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20251112

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。,。,。,。依托铁εïзʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.0°꒰'ꀾ'꒱°4万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，ʚ งง คคɞ排名全国第74位。

去年，民航局、国家,,,;发改委˙ϖ˙联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢,。,。,。纽功能体系。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造•ᴗ•丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重/****/要产业和人εïз文交流基地。

兰州和乌鲁木,,,;齐之前都只有一条跑道，因起•ᴥ•降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压.˗ˏˋ♡ˎˊ˗力。

乌鲁木齐不/****/缺国际和地区航线。2024年ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，乌.˗ˏˋ♡ˎˊ˗鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸ʚ ɞ物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中งง คค亚˙ϖ˙、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。